Choisir une autre motorisation

Mercedes-Benz B 180 (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: B 250 e hybrid – Année de sortie 2018

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) autorisé
France Nantes (ZFE Nantes Métropole) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) autorisé
France Rennes (ZFE Rennes Métropole) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) autorisé
France Reims (ZFE Reims) autorisé
France Le Havre (ZFE Le Havre) autorisé
France Nancy (ZFE Grand Nancy) autorisé
France Metz (ZFE Metz) autorisé
France Rouen (ZFE Rouen Normandie) autorisé
France Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) autorisé
France Tours (ZFE Tours Métropole) autorisé
France Orléans (ZFE Orléans Métropole) autorisé
France Dijon (ZFE Dijon Métropole) autorisé
France Angers (ZFE Angers Loire Métropole) autorisé
France Avignon (ZFE Grand Avignon) autorisé
France Limoges (ZFE Limoges Métropole) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: B 250 e
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 218 ch (160 kW)
  • Cylindrée: 1.3 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride rechargeable de 1.3L développant 218 chevaux

Mercedes-Benz B 180 (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Mercedes-Benz B 180 B 250 e est un modèle hybride rechargeable Euro 6d, commercialisé à partir de 2019. Avec son moteur 1.3L de 218 chevaux, il combine performance et respect des normes environnementales strictes. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes-Benz B 250 e Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est requise pour les véhicules non immatriculés localement. Aucune restriction ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d.

En France

En France, la B 250 e est classée Crit’Air 1 (vignette gratuite) et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules hybrides Euro 6d. Vérifiez la vignette pour éviter les amendes.

Conclusions

La Mercedes-Benz B 250 e est un choix durable pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son moteur hybride Euro 6d. Avantages : accès facilité, faible pollution. Inconvénient : coût potentiel de la vignette à Bruxelles pour les non-résidents.

Q&A

La Mercedes-Benz B 180 B 250 e (2019) Euro 6d est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, elle est Crit’Air 1 et autorisée sans restriction dans toutes les ZFE françaises.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec cette Mercedes-Benz ?
Oui, une vignette journalière (35€) est obligatoire si le véhicule n’est pas immatriculé en Belgique.
Quelle est la classification Crit’Air de la B 250 e hybride ?
Elle est classée Crit’Air 1, la meilleure catégorie pour les véhicules propres.

Spécificités supplémentaires

Plug-in hybrid